橋梁伸縮縫@百度技術架構大調整?。?！2018年12月14日百度世界大會現(xiàn)場，宣布公司重大架構調整，組建金融服務事業(yè)群組（FSG）；也展示了過去一年百度在人工智能方面取得的成就，宣布了未來的AI計劃，放出了智能云業(yè)務升級的信號。百度“三級火箭”、信息流回歸，技術架構重整，成為百度大變革的概括。

        BAT再次齊聚云計算

        李彥宏提出：“百度搜索及各 BG 的運維、基礎架構和集團級共享平臺整合至基礎技術體系（TG），今后 TG 將進一步提升數(shù)據(jù)中心、基礎架構、運維等方面的能力，打造強大的技術平臺，提高工程效率及資源效率，早日實現(xiàn)“云上百度”的目標！”百度轉攻智能云計算，可能是迫于騰訊、阿里的壓力，也可能是認為新時代下云計算的重要性已經不可取代，想摻一腳在這個市場。因為，在10月份，騰訊就宣布向產業(yè)互聯(lián)網轉型，新成立了“云與智慧產業(yè)事業(yè)群（CSIG）”，騰訊云的戰(zhàn)略地位進一步強化。還推出了騰訊云、騰訊地圖、優(yōu)圖等產品。11月，阿里也宣布“阿里云事業(yè)群”升級為“阿里云智能事業(yè)群”，阿里云的業(yè)務更加強大，它主要作為整個阿里產品線的后端數(shù)據(jù)庫來支撐阿里線上事業(yè)的運營。所以，到現(xiàn)在為止，BAT三家全部完成了面向TOB的組織結構調整以及云戰(zhàn)略的升級。

         百度宣布戰(zhàn)略調整之后，在這三家巨頭又開始在云計算領域“試比高”，這是一件好事，不光對百度，也是對整個互聯(lián)網產業(yè)乃至整個社會，它們會引領著越來越多的互聯(lián)網企業(yè)進行云計算的探索，開啟中國云計算發(fā)展的新篇章。據(jù)工信部2017年發(fā)布的《云計算發(fā)展三年行動計劃》提出：到2019年，我國云計算產業(yè)規(guī)模會達到4300億元的發(fā)展目，現(xiàn)在看來，BAT對這個目標的實現(xiàn)也會起到決定性的推動作用。

         AI產業(yè)繼續(xù)大展宏圖

        說起世界的人工智能，谷歌首當其沖；說起中國的人工智能，百度當仁不讓。李彥宏在百度世界大會內部信中說道：“百度將打造 AI 時代最領先的技術平臺，實現(xiàn)前端業(yè)務和技術平臺的資源高效統(tǒng)籌及組織全面協(xié)同，此次組織架構調整將強化集中資源“打大仗、打硬仗”的能力，幫助百度客戶完成智能化轉型、早日邁入 AI 時代。”百度的AI研究，早已成就斐然，比方說最近的Duer OS 新一代智能語音交互技術Endless conversation、AI公園、L4級別無人駕駛乘用車等，都讓我們看到“百度大腦”的智慧與希望。2018年7月，曾為百確立了人工智能為主流業(yè)務并帶領這些成果進步的“傳奇高管”陸奇突然宣布離開，百度的如火如荼的AI進程仿佛無形中被戛然而止了。但終于，在2018年即將結束的時候，李彥宏的一句話：“互聯(lián)網思維已過時，百度目前在整個戰(zhàn)略規(guī)劃上將以‘AI思維’主導的”，讓百度還是給了大眾對于AI的希望。

         DuerOS和Apollo計劃，已經在2018年看到了卓有成效的推廣。Endless conversation在人機交互對答幫助Duer OS解決了人機交互的尷尬，使Duer OS已經成為了中國規(guī)模最大的對話式人工智能操作系統(tǒng)，截至2018年10月，DuerOS 月活躍設備數(shù)達到3500萬。AI駕駛上，百度與金龍客車合作的全球首款L4級自動駕駛小巴“阿波龍”量產，預計2020年商業(yè)化。所以，百度的AI進程并沒有放緩，還是百度最主要的研究項目，不過，通過此次大會，我們看到百度在AI技術的進步與推廣的誠意，但確實沒有看到有效的變現(xiàn)方式，所以百度日后AI的盈利化還是可以期待一下。

         “三級火箭”推動變現(xiàn)

           李彥宏在點評百度 Q3 財報時說到：“在用戶量迅速增長與百度視頻產品強勁表現(xiàn)的雙重拉動下，信息流收入成為百度營收增速的一大亮點?！倍?，在2018年第三季度的百度財報顯示，百度信息流業(yè)務總營收為人民幣282億元（約合41.1億美元），比去年同期增長27%，凈利潤為人民幣124億元（約合18億美元），比去年同期增長56%。百度近年來創(chuàng)作者數(shù)量急劇上漲，“百家號”做的也是如日中天，也許是因為今日頭條的的刺激使得百度更加重視信息流變現(xiàn)的途徑，但不管怎么說，信息流已然成為百度的主要關注點之一。

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